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　　路況上，317在四川境內(nèi)的路段極好，但西藏境內(nèi)比較顛簸，318則介于上述二者之間，整體上是好于317的，兩難的選擇 從路線的特點來說，317進318出，是個理想的選擇。

　　317川藏北線：從成都出發(fā)北上在映秀鎮(zhèn)往西，穿過臥龍自然保護區(qū)，翻越終年云霧繚繞的巴郎山（海拔4523米），經(jīng)小金縣，抵丹巴。

　　317不銹鋼是什么材質(zhì)317不銹鋼成分,密度多少，這個不知道，我只知道316材質(zhì)的不銹鋼線材，他的含鎳量在10-12之間，含鉻量在18以上，還含有2個鉬元素；317的元素含量就不知道了。

　　密度：317不銹鋼的密度為kg/dm3，表現(xiàn)出較高的密度，熔點：具有高熔點，介于1370~1397℃之間，熱導率：在100℃時，317的熱導率為1w/(m·K)，在500℃時升至25w/(m·K)。

　　- 密度：317S12不銹鋼的密度約為9g/cm3，- 熱膨脹系數(shù)：該材料的線膨脹系數(shù)為1x 10^-6/℃，- 熔點：317S12不銹鋼的熔點約為1370-1400℃，簡介： 317S12不銹鋼是一種高合金不銹鋼，具有良好的耐腐蝕性和高溫強度。

　　317化學成分 ⑴碳C：≤08，⑵硅Si：≤00，⑶錳Mn：≤00，⑷磷P：≤045，⑸硫S：≤030，⑹鉻Cr：100～200，⑺鎳Ni：100～100，⑻鉬Mo：00~00。

　　31318是什么材料，318（3Cr17Ni7Mo2N）化學成分：31(S3170屬于美標奧氏體不銹鋼，執(zhí)行標準：ASTM A 959-2004，此材料抗點蝕性能優(yōu)于316鋼，主要用于印染設備材料，壓力容器制造，抗腐蝕等。

　　連接四川和西藏的公路被稱之為川藏線，而川藏線又分為川藏南線和川藏北線，南線即我們通常所說的318國道，北線即317國道。

　　318除了是目前游客的主要進藏通道，也是主要物資運輸通道之一，因此**對318的修繕和維護都相對比較及時，目前整體路況較好，轎車也可通行，路上不排除會遇到泥石流、塌方等(尤其是6-8月雨季)，主要的天險是海通溝。

　　317國道和318國道是川藏線的兩個分支，318國道是川藏南線，全長約2140km，穿越多座山脈和河流，并經(jīng)過多個城市，更終到達拉薩。

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