大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下高速鋼的鍛造有何特殊要求的問題，以及和高速鋼鍛造始緞溫度不能的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

一、高速鋼鍛造后力學(xué)性能變化

1、AISI M42工具鋼化學(xué)成分性能比較 AISI M42工具鋼高速鋼的力學(xué)性能 高速M42工具鋼的鍛造 將M42高速鋼緩慢均勻地預(yù)熱至650-760°C并均衡。然后更快地升高到1010-1150°C的鍛造溫度并在鍛造前均衡。

2、長短不一呈縱向分布的表面裂紋;鍛件表面溫度過低，熱塑性急劇降低，塑性變形抗力大：鍛后冷速過快和鍛后室溫停留時間過長等因素.均會導(dǎo)致鍛件表面縱向裂紋。 萘狀斷口是高速鋼常見組織缺陷，易引發(fā)淬火裂紋。

3、高性能高速鋼具有更好的硬度和熱硬性，這是通過改變高速鋼的化學(xué)成分，提高性能而發(fā)展起來的新品種。它具有更高的硬度、熱硬性，切削溫度達(dá)攝氏650度時，硬度仍可保持在60HRC以上。

4、可加工性：高速鋼在鍛造后通常會變得更易于加工，例如更容易進(jìn)行銑削、車削、鉆孔等操作，這是因為鍛造能夠改善材料的加工性能。硬度：鍛造可能會對高速鋼的硬度產(chǎn)生影響，但具體情況取決于鍛造的過程參數(shù)以及后續(xù)的熱處理。

5、表高速鋼的主要化學(xué)成分對其性能的影響 C和V是提高高速鋼耐磨性的更主要元素，其次是W和Mo，更后是Cr;Co是提高高速鋼紅硬性的更主要元素，其次是C、W和Mo，更后是Cr;Co對高速鋼抗壓強(qiáng)度的貢獻(xiàn)更大，其次是C、W和Mo，更后是Cr和V。

6、高速鋼屬萊氏體鋼，存在著嚴(yán)重的碳化物偏析等先天性毛病，常采用改鍛措施，鍛打成我們所需要各種刀具、模具毛坯。

二、高速鋼的鍛造主要目的是

1、打碎粗大碳化物使其均勻分布。高速鋼的鍛造主要目的是降低碳化物不均勻度級別，打碎粗大碳化物使碳化物分布更加均勻，以滿足熱處理工藝需要。

2、7 7在 中，由于Ms點較低，殘余奧氏體較多，故淬火變形主要是熱應(yīng)力變形。 A.低碳鋼 B.中碳鋼 C.高碳鋼 D.中、低碳鋼 7 7高速鋼鍛造后退火的目的是降低硬度，消除 以利于切削加工，為熱處理作好組織準(zhǔn)備。

3、鍛造前坯料加熱的目的是什么？提高塑性和降低變性抵抗力，隨著溫度的升高，金屬的塑性提高，但加熱溫度過高，質(zhì)量會下降，甚至產(chǎn)生廢品。

4、答：高速鋼的鑄態(tài)組織中有粗大的魚骨狀合金碳化物，使鋼的力學(xué)性能降低，這種碳化物不能用熱處理來消除，只有對鑄件反復(fù)鍛造或軋制才能擊碎;球化退火主要目的就是降低硬度，消除內(nèi)應(yīng)力，并對隨后的淬火及切削加工做好組織上的準(zhǔn)備。

5、高速鋼的回火應(yīng)達(dá)到以下三大目的： 更佳的二次硬化物析出的硬化效應(yīng)。 殘留奧氏體充分分解。 徹底消除殘留應(yīng)力。 普通高速鋼的回火硬化峰值560℃左右，所以高速鋼的回火溫度通常選擇560℃。

6、高速鋼在熱軋或鍛造后，經(jīng)空冷獲得馬氏體組織。 高速鋼由于合金元素含量高，使得C曲線右移很多，即過冷奧氏體區(qū)很大，淬火臨界冷卻速度大為降低，因此采取空冷即可獲得馬氏體組織。

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